Огромные финансовые потоки из государственного кармана продолжают утекать в нефтегазовую отрасль, достигая астрономических сумм и ставя под сомнение приоритеты в распределении бюджетных средств.
Федеральный бюджет в очередной раз продемонстрировал свою “щедрость” по отношению к нефтяным компаниям. Согласно последним данным, в 2024 году на выплаты по так называемому демпферному механизму было выделено 1,82 триллиона рублей, что на 14,3% превышает показатели предыдущего года. Программа, призванная сдерживать внутренние цены на топливо, превратилась в инструмент поддержки крупного бизнеса за счёт казны.
Напомним, что демпферный механизм предполагает компенсацию нефтяникам разницы между экспортными и внутренними ценами на топливо. Иными словами, государство, вместо того чтобы регулировать цены, фактически доплачивает компаниям за продажу топлива на внутреннем рынке. Изначально задумываясь как мера по стабилизации рынка, этот механизм выглядит как неэффективная и несправедливая система перераспределения национальных богатств.
Примечательно, что в сентябре 2023 года на фоне резкого скачка цен на мировых рынках была предпринята попытка снизить объем выплат на 50%. Однако, уже через месяц, в октябре, правительство вернулось к прежней схеме расчета, что привело к еще большему увеличению субсидий нефтегазовым гигантам. На фоне многомиллиардных субсидий, выделяемых нефтяникам, особенно остро стоит вопрос о распределении бюджетных средств на другие социально значимые сферы.
Например, расходы федерального бюджета на здравоохранение в 2024 году составили 1,6 триллиона рублей, а в 2025 году – 1,8 триллиона рублей. Сумма, потраченная на субсидии нефтяным компаниям, сопоставима с годовыми расходами на медицинское обслуживание всего населения страны.
Подобная финансовая арифметика, конечно, вызывает некоторый интерес. В условиях, когда многие граждане не понаслышке знакомы с экономическими вызовами, невольно задаешься вопросом: не слишком ли щедрыми оказались меры поддержки в отношении нефтегазовых компаний? Создается впечатление, что забота о стабильности топливного рынка в приоритете. Возможно, здесь работает какая-то особая экономическая логика, которая пока не до конца понятна широкой общественности. Хотелось бы верить, что существующие механизмы распределения бюджетных средств в полной мере учитывают интересы всех слоёв населения, а не только отдельных “счастливчиков”.
Настало время внимательно присмотреться к эффективности существующей системы, подумать о ее возможной корректировке, стремясь к более справедливой и прозрачной модели распределения национальных богатств. Ведь всем нам хочется, чтобы ресурсы страны работали на общее благо, а не становились источником благосостояния избранных.